Hoje vamos deixar um pouco o mundo do café de lado para falar sobre fatos da vida.
Ontem retornado para a cidade de São Paulo da cidade Guarulhos pela rodovia Dutra (liga a cidade de São Paulo à cidade do rio de Janeiro). Presenciei ao vivo e cores um acidente.
Sabemos que todos os dias morrem na cidade de São Paulo três motoqueiros (em geral todos trabalham como motoboy). Este fato corriqueiro acontece por uma legislação absurda de transito que foi imposta pelo lobby das empresas montadoras deste tipo de veiculo aceitas pelo estado que permite o motoqueiro transitar entre as faixas de rolamento do transito.
A via Dutra neste ponto do município de Guarulhos tem oito faixas em cada sentido, sendo dividida como via expressa e via marginal, onde a velocidade máxima é de 120 km. Estando eu na segunda faixa da via expressa percebi que um motoboy iria me ultrapassar pela esquerda para pegar a primeira faixa de rolamento onde o transito costuma ser mais leve e permite aos condutores de veículos uma velocidade mais constante. O motoboy fez sua ultrapassagem corretamente.
Quando ia mudar de faixa percebi que a poucos metros a primeira faixa de rolamento estava parada e continuei na minha faixa. Notei claramente que o motoboy não percebeu este fato. Estando ele a uma velocidade bem acima do limite permitido e com as freadas bruscas dos carros a sua ele não teve como parar.
O motoboy acabou entrando na traseira da perua Kombi. Para sua sorte o capacete protegeu seu rosto e pelo menos até a hoje que deixei o local o seu estado era razoavelmente bom apesar do sangue escorrendo pelo nariz e boca e seus sinais vitais estavam dentro do esperado.
O motorista da Kombi sem culpa no evento ocorrido estava desesperado pela situação do motoboy e o motoboy estendido no meio da pista enquanto vários motoristas e outros motoboy tentavam ajudar no que fosse possível.
Motoqueiros em geral tenha muita calma ao conduzir sua moto por ai. Pelo menos desta vez o motoqueiro sobreviveu sem sequelas maiores além do susto.
Pense muito bem antes de fazer uma manobra. O seu corpo não é feito ferro ou aço!
Today we go to leave a little the world of the side coffee to speak on facts of the life.
Yesterday returned for the city from São Paulo of the Guarulhos city for the Dutra highway (it binds the city of São Paulo to the city of Rio De Janeiro). I witnessed to the living creature and color an accident.
We know that every day three motorcyclists die in the city of São Paulo (in general all work as motoboy). This current fact happens for an absurd legislation of transits that it was imposed by the lobby of the companies assembly plants of this type of I propagate accepted for the state that the motorcyclist allows to transit enters the bands of rolling of transits it.
The way Dutra in this point of the city of Guarulhos has eight bands in each direction, being divided as it saw express and it saw delinquent, where 120 Km the maximum speed. Being I in the second band of the express way perceived that one motoboy would go to exceed me for the left to catch the first band of rolling where it I transit real common to be lighter and allows to the conductors of vehicles a more constant speed. Motoboy made its ultra ticket correctly.
When I went to move of band perceived that to few meters the first band of rolling was stopped and continued in my band. I noticed clearly that motoboy did not perceive this fact. Being it to a speed above of the limit allowed and with braked brusque of the cars it didn’t have well as to stop.
Motoboy finished entering in the back of the Kombi turkey hen. For its luck the helmet protected its face and at least until today that I left the place its state it was reasonable good although the blood draining for the vital nose and mouth and its signals was inside of the waited one.
The driver of the Kombi without guilt in the occurred event was despaired by the situation of motoboy and the motoboy extended in the way of the track while some drivers and others motoboy tried to help in what she was possible.
Motorcyclists in general have much calm when leading its motion for there.
At least of this time the motorcyclist it survived without sequel bigger beyond the scare. It thinks very well before making a maneuver. Its body isn’t made iron or steel!
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